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-Al salirse de control, pues suspendieron a la empresa durante 10 días, abandonó a su suerte a los operadores, los corrió y los boletinó.
MÉRIDA, Yucatán.- Choferes del Circuito Metropolitano “boletinados” por David Quintal revelaron que el empresario camionero fue el actor intelectual del paro que realizaron el 21 de mayo, pero luego los abandonó a su suerte, no les cumplió lo que les prometió, rompió las mesas de negociación, los despidieron y encima los vetaron para trabajar en otras empresas del transporte público,
En reunión con el subsecretario de Gobierno, Pablo Castro Alcocer, los operadores denunciaron el perverso proceder de David Quintal, pues únicamente los utilizó como carne de cañón en sus planes para presionar al Gobierno y a la Agencia del Transporte de Yucatán (ATY), para que les sigan pagando por kilómetro garantizado y no por kilómetro recorrido, como marca la ley de acuerdo con recientes reformas.
Expusieron que Circuito Metropolitano no pone a circular todos sus autobuses, sino que hay varios que tienen parados, pero sí cobraban por esos vehículos el kilometraje garantizado que les pagaban antes de las modificaciones a la ley de transporte.
El paro de choferes no es la única artimaña de David Quintal para presionar, pues luego de ver que se le salió de control y le impusieron una suspensión de 10 días, entonces recurrió a otros planes de presión, como veladas amenazas y finalmente hizo el retiro parcial de autobuses, lo que afectó a miles de usuarios.
Sobre este punto, los operadores le expusieron a Pablo Alcocer que a ellos los despidieron y “boletinaron” por hacer el paro, con el argumento de que afectaron el servicio, por lo cual pidieron que también haya sanciones contra los concesionarios, pues con el paro de autobuses afectaron mucho más a los usuarios.
Otro punto que no esperaba Quintal era que los choferes comenzaron a agruparse para formar un sindicato, al enterarse de lo que cobra la empresa como parte de los subsidios, y de lo que les corresponde como pago a los choferes, además de que no les pagan utilidades ni horas extras y les imponen descuentos a su sueldo injustos y abusivos.
ESPERAN HOY BUENAS NOTICIAS
Tras escuchar las demandas de los choferes, el subsecretario de Gobierno se comprometió a darles hoy jueves 11 de junio un avance sobre las peticiones que le plantearon en la reunión del pasado martes.
Se espera que hoy tengan un acercamiento con Pablo Castro para saber en qué punto van las peticiones de los operadores.
En el encuentro el subsecretario dijo que le plantearía al gobernador Joaquín Díaz Mena las peticiones y propuestas que le hicieron los choferes, y que para hoy podría darles un avance de cómo van esas solicitudes.
